Tin tứcBộ Công an đang xây dựng dự thảo Nghị định của Chính phủ nhằm quy định về việc thành lập, quản lý, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ.
Theo dự thảo, TNGT là một trong những vấn đề mang tính toàn cầu, gây ra thiệt hại nghiêm trọng về con người và tài sản. Mặc dù thời gian qua, tình trạng này đã phần nào được kiểm soát, nhưng mỗi năm vẫn có hàng nghìn người tử vong và bị thương, để lại hậu quả nặng nề về kinh tế và xã hội.
Đặc biệt, phần lớn nạn nhân là lao động chính trong gia đình, khi gặp tai nạn, họ không chỉ mất đi sinh kế mà còn khiến người thân rơi vào cảnh khó khăn, kéo theo nhiều hệ lụy lâu dài.
Hiện nay, một số hoạt động hỗ trợ nạn nhân TNGT, như tưởng niệm người tử vong, thăm hỏi gia đình có hoàn cảnh khó khăn hay tuyên truyền nâng cao nhận thức về an toàn giao thông, chủ yếu dựa vào nguồn ngân sách nhà nước hoặc đóng góp từ các tổ chức, cá nhân. Tuy nhiên, những chương trình này còn mang tính tự phát, thiếu sự đồng bộ và chưa có chiến lược lâu dài. Bên cạnh đó, một số hoạt động nhân đạo bị thương mại hóa, phục vụ mục tiêu quảng bá doanh nghiệp hơn là thực sự hỗ trợ người gặp nạn.
Để khắc phục những hạn chế trên, Bộ Công an đề xuất thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT đường bộ, với mục tiêu huy động nguồn lực hợp pháp từ tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước. Quỹ này sẽ hỗ trợ lực lượng chức năng đảm bảo trật tự an toàn giao thông, thực hiện các biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu rủi ro và khắc phục hậu quả do tai nạn gây ra.
Theo dự thảo Nghị định, Quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, có tư cách pháp nhân, con dấu riêng và được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước hoặc các ngân hàng thương mại hợp pháp tại Việt Nam. Quỹ trung ương do Chính phủ thành lập và giao Bộ Công an quản lý.
Ngoài việc hỗ trợ nạn nhân TNGT, quỹ còn được sử dụng để tài trợ các chương trình tuyên truyền, đào tạo lái xe an toàn, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông và nghiên cứu các giải pháp hạn chế tai nạn. Đồng thời, quỹ cũng sẽ đảm bảo sự tham gia tự nguyện của các tổ chức, doanh nghiệp, tránh tình trạng áp đặt hoặc lạm dụng nguồn lực đóng góp.
Bộ Công an khẳng định việc thành lập quỹ là bước đi quan trọng để tăng cường bảo vệ người dân trước vấn nạn TNGT, đồng thời giảm tải áp lực tài chính cho ngân sách nhà nước. Trong thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục lấy ý kiến từ các bộ, ngành và địa phương để hoàn thiện dự thảo, đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của chính sách này.