Tin tứcNhiều đường bay đến các điểm du lịch hot như Phú Quốc, Đà Nẵng, Nha Trang… đã hết sạch vé, trong khi tàu hỏa và xe khách vẫn còn nhiều lựa chọn, trở thành phương án thay thế khả thi cho du khách.
Vé máy bay "cháy vé" hàng loạt, giá tăng gấp đôi ngày thường
Theo khảo sát sáng 26/4, nhiều đường bay nội địa đã rơi vào tình trạng “cháy vé”. Tuyến Hà Nội - Phú Quốc, toàn bộ vé hạng phổ thông và thương gia của Vietnam Airlines đã bán hết, chỉ còn hạng phổ thông đặc biệt với giá lên tới 5,2 triệu đồng. Vietjet khai thác 4 chuyến trong ngày 29/4 cũng không còn vé.
Trên trục Hà Nội - TPHCM, Vietnam Airlines có giá vé từ 3,74 - 5,36 triệu đồng, một số chuyến đã hết vé ban ngày, chỉ còn các chuyến đêm. Vietjet ghi nhận khoảng 10 khung giờ trong ngày đã hết vé, còn lại dao động từ 3,3 - 3,65 triệu đồng. Bamboo Airways cũng gần như hết chỗ, chỉ còn vé lẻ với giá gần 4 triệu đồng.
Các chặng Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Nha Trang, Hà Nội - Cam Ranh cũng ghi nhận tình trạng tương tự, nhiều chuyến hết vé, giá vé chạm ngưỡng 3,7 - 7,1 triệu đồng nếu phải quá cảnh. Ở chiều ngược lại, giá vé từ các điểm du lịch trở về Hà Nội hoặc TPHCM sau lễ cũng không hề “dễ thở”.
Theo đại diện Vietnam Airlines, trong dịp lễ này, Vietnam Airlines Group sẽ cung ứng hơn 610.000 chỗ, tương đương 3.200 chuyến bay nội địa, tăng gần 30% so với năm ngoái. Dù vậy, cung vẫn không đủ cầu ở các đường bay nóng.
Đường sắt và xe khách: Lối đi “cứu nguy” cho du khách
Trong khi thị trường vé máy bay sôi động đến mức “hết hàng”, đường sắt lại tỏ ra dễ thở hơn. Giá vé chỉ tăng nhẹ 2-4% so với cùng kỳ 2024 và vẫn còn nhiều chỗ trống.
Tuyến Hà Nội - Đồng Hới, vé ngồi khoảng 590.000 đồng, giường nằm khoảng 1 triệu đồng. Tuyến TPHCM - Nha Trang, ghế ngồi khoảng 500.000 đồng, giường nằm khoảng 900.000 đồng. Hành khách chủ yếu tập trung mua vé các ngày 29-30/4, chiều về rơi vào 3-4/5. Nếu nhu cầu tiếp tục tăng, ngành đường sắt sẵn sàng bổ sung thêm tàu và toa.
Cùng lúc, xe khách cũng ghi nhận lượng vé tiêu thụ mạnh ở các tuyến dài, đặc biệt là tuyến Hà Nội - Điện Biên, Hà Nội - Nghệ An/Hà Tĩnh, trong đó nhiều chuyến đã bán hết. Giá vé giữ nguyên so với ngày thường, dao động từ 300.000 - 650.000 đồng.
Để đáp ứng nhu cầu tăng đột biến, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường 625 lượt xe tại các bến Giáp Bát, Gia Lâm và Mỹ Đình. Riêng hai ngày cao điểm 29-30/4, lượng khách tại mỗi bến có thể tăng tới 300-350% so với ngày thường.
Sự quá tải của đường hàng không trong dịp lễ lớn là xu hướng đã được dự báo trước. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là đường sắt và xe khách đang lấy lại vai trò quan trọng, trở thành lựa chọn kinh tế, hợp lý trong bối cảnh giá vé máy bay tăng mạnh và cháy vé.
