Tin tứcCác bị cáo Trương Công Quang (còn gọi là Tuấn Cò), Trần Quang Tân, Nguyễn Đăng Khoa, Trần Thị Diệu Hoa, Đặng Văn Út, Nguyễn Văn Hậu, Ngô Văn Đạm bị truy tố về tội môi giới hối lộ. Trong khi đó, Hoàng Thị Việt Hà, Hoàng Hiệp, Hoàng Thanh Sỹ, Tạ Thị Thu Trà bị xét xử về tội lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi. Riêng bị cáo Lê Bảo Ngọc đối diện cả hai tội danh trên.
Theo cáo trạng, trên tuyến Quốc lộ 1 – tuyến giao thông huyết mạch qua Đồng Nai – nhiều xe tải chở cát, đá vi phạm quy định về tải trọng đã tìm đến Quang để nhờ “giải quyết”. Quang liên hệ Trần Quang Tân – người có quan hệ với lực lượng cảnh sát giao thông – để “dàn xếp”.
Nhóm này thu từ 400.000 – 900.000 đồng/chuyến hoặc 1,5 – 2,5 triệu đồng/tháng từ các chủ xe để đảm bảo xe không bị kiểm tra, xử phạt. Khi tài xế không có tiền mặt, họ chuyển khoản cho nhóm môi giới, sau đó tiền được chuyển đến tay các đối tượng có chức vụ. Hệ thống bảo kê này hoạt động trơn tru từ đầu năm 2021 đến tháng 9/2022, thực hiện hơn 2.200 giao dịch với số tiền hối lộ hơn 2,7 tỷ đồng.
Ngoài hoạt động môi giới hối lộ, Lê Bảo Ngọc và Hoàng Thị Việt Hà còn thành lập Công ty TNHH Thương mại Bảo Ngọc Transport để bán logo “Công ty Bảo Ngọc” với giá 6-8 triệu đồng/xe. Chủ xe nào dán logo này sẽ được “bỏ qua” khi vi phạm giao thông. Từ tháng 11/2021 đến tháng 11/2022, chiêu trò này đã giúp hai bị cáo chiếm đoạt hơn 1 tỷ đồng từ 21 nạn nhân.
Tương tự, Hoàng Hiệp lập công ty riêng, bán logo với giá 5 triệu đồng/xe/tháng. Dưới sự chỉ đạo của Hiệp, các đồng phạm đã thu về gần 2,9 tỷ đồng từ các tài xế và chủ xe.