Tin tứcTheo đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 35 km, mặt cắt ngang 120 m. Điểm đầu tại sân bay quốc tế Gia Bình (huyện Gia Bình, Bắc Ninh) và điểm cuối tại nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với vành đai 3 Hà Nội.
Trên địa bàn Hà Nội, tuyến đường dài 14 km, với chi phí đầu tư khoảng 42.450 tỷ đồng, bao gồm hơn 8.100 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng và 34.300 tỷ đồng cho xây dựng và tư vấn.
Đoạn qua Bắc Ninh dài 21 km, tổng mức đầu tư khoảng 28.700 tỷ đồng.
Dự án sẽ chia thành hai dự án thành phần. Dự án thành phần 1 liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, sử dụng vốn đầu tư công của từng địa phương.
Dự án thành phần 2 là phần xây dựng tuyến đường, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) dạng hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư 55.800 tỷ đồng.
Hà Nội cũng đề xuất sử dụng quỹ đất hai bên tuyến đường (rộng mỗi bên 300-400 m) hoặc các quỹ đất khác phù hợp quy hoạch làm nguồn vốn đối ứng cho dự án.
Sân bay Gia Bình, do Bộ Công an làm chủ đầu tư, được khởi công tháng 12/2024 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2025.
Theo quy hoạch, đến năm 2050, sân bay sẽ đạt công suất khoảng 3 triệu hành khách và 1 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành một trung tâm vận tải quan trọng của khu vực phía Bắc.
